La tercera generación llega importada de España con versiones furgón. Cómo quedará la gama de utilitarios de ambas marcas.
A comienzos del mes que viene, Stellantis lanzará en Argentina las nuevas Citroën Berlingo y Peugeot Partner, modelos que reemplazarán a los furgones nacionales comercializados desde hace casi tres décadas.
La nueva generación llega importada de España en su versión utilitaria. Si bien en Europa hay dos largos diferentes, la foto difundida por Stellantis pareciera ser de la versión larga, con 4,75 metros, 35 cm más que la versión corta, 34 cm más que la Kangoo argentina y 61 cm más que las versiones nacionales de Partner y Berlingo.
La capacidad de carga es de 3,9 m3, 0,9 más que las Partner y Berlingo actuales y 0,6 más que la Kangoo nacional. El motor no está confirmado, pero sería un Diesel (en Europa hay opciones de 110 y 130 CV) con caja manual.
Esta generación debutó en Europa en 2018, como reemplazo de la segunda, que en 2008 había sucedido a la original (la que aún se vende en nuestro país) de 1996.
El nuevo modelo convivirá con el actual algunos meses, únicamente hasta que se concluya el stock remanente de la producción en Palomar, que será discontinuada en las próximas semanas.
La gama de utilitarios de las marcas francesas de Stellantis quedará compuesta por el futuro Partner Rapid (un clon de la Fiat Fiorino que será lanzado en el segundo semestre), las nuevas Partner y Berlingo, las conocidas Jumpy y Expert y los Jumper y Boxer, que pronto dejarán de llegar desde Italia para ser importados desde Uruguay.




































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