Hay tres variantes, todas con el motor Hemi V8 y pensadas para el manejo en asfalto. La más extrema ofrece la misma potencia de la TRX.
El motor Hemi V8, que había sido dado de baja por la administración de Carlos Tabares y regresó este año, ya con la titularidad de Antonio Filosa al frente de Stellantis, animará una nueva familia de la pick up Ram 1500.
Denominada Rumble Bee, esta familia se compone de tres variantes, cada una con características mecánicas y de diseño propias, aunque todas aminadas por el Hemi V8.
La primera debutará a fin de este año en Estados Unidos con un 5.7 de 400 CV y 555 Nm, asociado a una caja automática de ocho marchas y la tracción integral. Cuenta con suspensiones, frenos y trochas adaptadas y nuevas llantas de 22″.
La versión intermedia es la 392, que se presentará en la primera mitad de 2027, con el V8 de 6.4 litros, 477 CV y 616 Nm. Tiene otro paragolpes delantero, un alerón posterior, suspensión neumática y frenos específicos.
La SRT también llegará en el primer semestre de 2027, pero con el Hemi Helicat turbo 6.2 de 788 CV y 922 Nm. La pantalla multimedia es más grande y pasa de 12″ a 14″, además de nuevas decoraciones en el interior.









































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