Luego de una preventa que duró poco más de un mes, Kia lanzo la oficialmente el K4 en Argentina. El modelo que viene a ocupar el lugar del discontinuado Cerato. Al igual que este y que el K3, el K4 se produce en México.

El nuevo modelo llega inicialmente con la carrocería sedán, pero al igual que sucede con el K3, la gama sumará un hatch a mediados de año.

En la gama del sedán hay dos versiones disponibles, ambas con una motorización 2.0 de 150 CV y 192 Nm, unida a una caja automática de seis marchas.

La versión EX viene de serie con seis airbags, frenado autónomo, mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, luces altas automáticas llantas de aleación de 17″, tapizado de cuero, pantalla táctil de 12″ con cámara, tablero digital, climatizador bizona, encendido automático de luces, cargador inalámbrico y acceso y arranque sin llave.

La GT-Line punto ciego, agrega llantas de 18″, faros full led, tapizado de cuero bitono, butaca eléctrica, calefaccionada y ventilada, levas al volante, techo corredizo y sensor de lluvia.

Con 4,7 metros de largo, una distancia entre ejes de 2,72 metros y un baúl de 508 litros, el K4 sedán será rival de los Chery Arrizo 8, Honda Civic, Nissan Sentra, Peugeot 408, Toyota Corolla y Volkswagen Vento.

Los precios son los mismos de la preventa: de 33.000 dólares para la versión EX y de 38.000 para la GT-Line. La garantía es de 5 años o 100.000 km.