La nueva Fiat Titano se suma a otras seis propuestas regionales que ofrecen versiones de entrada de gama. Comparamos precios y equpamientos.
La nueva Fiat Titano llegó con cinco opciones al mercado argentino (ver más), sin olvidar las que se destinan a flotas o al trabajo más duro, con equipamiento base, tanto en diseño como en confort. La Titano Endurance se las tiene que ver contra las S10 WT, Ranger XL, Frontier S, Alaskan Confort, Hilux DX y Amarok Trendline.
Para pelear mano a mano contra las que ya están instaladas, Fiat equipó a la Titano básica con el mismo motor de toda la gama (algo que solo ofrece la S10) y un precio muy agresivo en la variante de tracción integral.
Si vamos al ranking de potencia, se inicia con la Amarok (2.0 de 140 CV y 340 Nm), seguida de Hilux (150 y 400), Frontier y Alaskan (160 y 403), Ranger (170 y 405), Titano (200 y 400) y S10 (207 y 460).
Todas vienen con caja manual de seis marchas y opciones de tracción trasera o integral, con alta y baja. Sin embargo, hay tres opciones automáticas con equipamiento básico: la S10 4×4 (a 49.296.900 pesos), la Frontier 4×2 (a 43.358.700) y la Hilux, con ambos sistemas (a 43.256.000 y 50.661.000 pesos).
En cuanto a la estética, todas ofrecen llantas de chapa (de 16″ en S10, Ranger, Alaskan y Amarok y de 17″ en Titano, Frontier y Hilux). Titano y Ranger viene con paragolpes delanteros negros.
En seguridad, todas ofrece airbags frontales, laterales y de cortina, pero Ranger y Hilux suman el de rodilla para el conductor.
En cuanto a confort, los equipamientos son bastante austeros, todas vienen pack eléctrico y aire acondicionado y, salvo Alaskan, todas ofrecen control crucero.
S10, Ranger, Hilux y Amarok ofrecen pantalla táctil (de 11″, 10″, 9 y 9″, respectivamente). S10 es la única con antiniebla delanteros y cámara de retroceso y Hilux la única con antiniebla trasero. Además, S10 y Ranger vienen con encendido automático de luces.
Los precios en 4×2 son los siguientes: S10 a 40.586.900 pesos, Frontier a 40.834.400, Alaskan a 40.910.000, Titano a 41.100.000, Hilux a 42.079.000, Ranger a 42.422.760 y Amarok a 45.372.400.
En 4×4 es así: Titano a 43.500.000 pesos, Alaskan a 45.480.000, Frontier a 45.589.800, S10 a 47.514.900, Ranger a 49.222.700, Hilux a 49.283.000 y Amarok a 52.550.450.
En cuanto a garantías, S10, Titano, Ranger y Alaskan dan 5 años o 150.000 km, Frontier y Amarok 6 años o 150.000 km y Hilux 10 años o 200.000 km.










































2 Comments
Guille
7 julio, 2025, 10:49 pmMuy buena comparativa. ¿Ninguna entrada de gama ofrece la opción de caja automática?
REPLYAutoweb@Guille
8 julio, 2025, 8:30 amSi, la S10 WT tiene una version 4×4, la Frontier S una 4×2 y la Hilux DX los dos sistemas. Es un buen dato para agregar. Saludos.
REPLY