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  • Prueba: Peugeot 2008 GT T200

    Prueba: Peugeot 2008 GT T2008

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 11 octubre, 2024

    Probamos al nuevo líder del segmento de los SUV compactos: el Peugeot 2008 producido en Argentina con el motor 1.0 turbo de 120 CV.

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  • Primer contacto: Citroën Basalt

    Primer contacto: Citroën Basalt0

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 7 octubre, 2024

    Fuimos a Brasil a conocer y manejar por primera vez el Basalt, tercer integrante de la familia de compactos de Citroën. Primeras impresiones.

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    Prueba: Peugeot 208 GT T2001

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 4 octubre, 2024

    El líder del mercado adoptó la mecánica que le hacía falta. Por qué pese a no ser el más potente es el compacto más divertido del mercado.

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  • Primer contacto: Peugeot 208 y 2008 (T200)

    Primer contacto: Peugeot 208 y 2008 (T200)0

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 6 septiembre, 2024

    Manejamos más de 700 km los modelos compactos de Peugeot producidos en Palomar. Cómo responde el motor turbo T200 en ambos productos.

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  • Los 15 modelos con motor turbo más baratos de Argentina

    Los 15 modelos con motor turbo más baratos de Argentina1

    • NOTICIAS
    • 27 agosto, 2024

    A la espera del Citroën C3 T200, que debería posicionarse como el más barato, estos son los 15 modelos más económicos del mercado argentino con motor turbo.

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  • El Citroën C3 adopta el motor T200 en Brasil

    El Citroën C3 adopta el motor T200 en Brasil0

    • NOTICIAS
    • 20 agosto, 2024

    Es el 1.0 turbo de 120 CV y 200 Nm compartido con Fiat y Peugeot. Hay retoques es las suspensiones y el equipamiento. Se lo espera pronto en Argentina.

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  • Primer contacto. Renault Kardian 1.0 turbo

    Primer contacto. Renault Kardian 1.0 turbo0

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 19 agosto, 2024

    Manejamos más de 400 km por rutas sanjuaninas el nuevo producto del rombo. Motor turbo y muchas mejoras con respecto al Sandero.

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  • Renault lanza el Kardian en Argentina

    Renault lanza el Kardian en Argentina0

    • LANZAMIENTOS
    • 15 agosto, 2024

    Tras la preventa, se mantiene la misma gama de cuatro versiones, con tres niveles de equipamiento y dos motores. Ligero cambio en los precios.

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  • Todos los Chevrolet Onix vendrán con el motor 1.0 turbo

    Todos los Chevrolet Onix vendrán con el motor 1.0 turbo0

    • LANZAMIENTOS
    • 22 julio, 2024

    Hace días, el Chevrolet Onix LT pasó a ofrecer el motor 1.0 turbo. Ahora, la gama (tanto del hatch como del sedán), abandona la versión LS con el 1.2.

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