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  • Prueba: Fiat Cronos 1.3 S-Design

    Prueba: Fiat Cronos 1.3 S-Design9

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 26 marzo, 2021

    La versión de entrada con el motor 1.3 tiene en la S-Design su opción con estética deportiva. Buen confort de marcha y prestaciones mejorables.

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  • Prueba: Renault Alaskan Confort 4×2

    Prueba: Renault Alaskan Confort 4×26

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 19 marzo, 2021

    Tras probar la full, nos subimos al otro extremo de la gama Alaskan. Equipamiento base, motor de 160 CV, caja manual y tracción simple.

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  • Prueba: Citroën C4 Cactus Rip Curl 1.6 VTi AT

    Prueba: Citroën C4 Cactus Rip Curl 1.6 VTi AT2

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 16 marzo, 2021

    Con el Rip Curl aprovechamos para subirnos por primera vez al C4 Cactus con motor 1.6 VTi unido a la caja automática de seis marchas.

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  • Prueba: Chevrolet Onix RS

    Prueba: Chevrolet Onix RS2

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 10 marzo, 2021

    Probamos la versión deportiva del Onix, que une el muy buen motor 1.0 turbo, la caja manual de cinco marchas y un equipamiento intermedio.

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  • Prueba: Volkswagen Polo GTS

    Prueba: Volkswagen Polo GTS0

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 3 marzo, 2021

    Con el motor que le hacía falta, el Polo GTS es una buena opción para los que buscan deportividad en envase chico, a un precio elevado.

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  • Prueba: Toyota Hilux SRX AT 4×4 (2020)

    Prueba: Toyota Hilux SRX AT 4×4 (2020)1

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 23 febrero, 2021

    Con sutiles cambios estéticos, la Hilux mejora sus potencia y prestaciones, suma equipamiento de seguridad y mejora la multimedia.

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  • Prueba: DS 3 Crossback So Chic

    Prueba: DS 3 Crossback So Chic2

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 12 febrero, 2021

    Probamos el SUV más chico de la marca premium de la ex PSA. Gran motor, diseño llamativo y combo atractivo, a un precio elevado.

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  • Prueba: Nissan Sentra SR CVT

    Prueba: Nissan Sentra SR CVT6

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 5 febrero, 2021

    El sedán mediano de Nissan mejoró el comportamiento y el equipamiento de seguridad, pero no recurrió a una motorización muy moderna.

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  • Prueba: Peugeot 208 Allure 1.6 MT

    Prueba: Peugeot 208 Allure 1.6 MT7

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 22 enero, 2021

    Nos subimos al corazón de la gama del 208: la versión Allure con motor 1.6 y caja manual. Contra el full, pierde las ayudas a la conducción.

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