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Los SUV y crossover más vendidos de noviembre 2022 0
- MERCADO
- 5 diciembre, 2022
Con el Corolla Cross como cómodo puntero, la noticia la dio el Renegade, nuevamente el más vendido entre los compactos. Se hunde el C4 Cactus.
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El Corvette podría convertirse en una submarca eléctrica 0
- NOTICIAS
- 30 noviembre, 2022
El deportivo de Chevrolet podría reconvertirse, a partir de 2025, en una gama de modelos eléctricos. El comienzo incluye un SUV y un sedán.
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Drako Dragon, el enorme SUV coupé eléctrico de 2.000 CV 0
- NOTICIAS
- 23 noviembre, 2022
Lo producirá la startup californiana Drako desde 2026. Lleva cuatro motores eléctricos con 2.028 CV y enormes puertas alas de gaviota.
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La Toyota Innova cambia radicalmente en Asia 0
- NOTICIAS
- 21 noviembre, 2022
Ya no utiliza el chasis de largueros de la Hilux y se sube a la plataforma modular que usan Corolla o Rav4. El nombre oficial ahora es Kijang Innova Zenix.
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Prueba: Jeep Commander Limited TD380 0
- NOTICIAS, PRUEBAS
- 18 noviembre, 2022
El gran diferencial del Commander es la tercera fila de asientos, un bien escaso en el mercado argentino. La probamos con el diesel de 170 CV y tracción 4×4.
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El Abarth Pulse llegará mediados de 2023 a la Argentina 0
- NOTICIAS
- 18 noviembre, 2022
El modelo fue presentado en Brasil y llegará a fines del primer semestre de 2023 a la Argentina. Motor 1.3 turbo, caja automática y sin logos de Fiat.
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Smart tendrá otro SUV, con mayores dimensiones 0
- NOTICIAS
- 17 noviembre, 2022
Se trata del modelo más grande en la historia de la marca, con 4,40 metros de largo. Se llamará #3 y será producido en China por Geely.
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Novedades en la gama de la Toyota SW4: menos versiones pero 224 CV para la GR-S 3
- NOTICIAS
- 16 noviembre, 2022
El SUV quedó con tres versiones, todas 4×4, automática y con siete plazas, pero la GR-S aumentó la potencia. Además, cada una tiene una trompa distinta.
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La Chevrolet Tracker saca 5 estrellas en las pruebas de choque (pero con asterisco)1
- NOTICIAS
- 16 noviembre, 2022
Al modelo de GM le fue muy bien en las pruebas, pero tuvo un incidente con un pretensionador del cinturón que motivó un recall que todavía está vigente.
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