El modelo argentino estrenó el motor turbo en Brasil, pero recién el año que viene estará en nuestro mercado. Es el mismo del Fiat Pulse, con 120 CV.
VER MASSon cuatro sistemas: híbrido ligero, convencional y enchufable, y hasta un eléctrico 100 por ciento. Comnezará a llegar a Brasil a partir del año que viene.
VER MASGracias a las ventas, principalmente de Brasil, la marca italiana es la que más unidades comercializa de todas las que tiene Stellantis. Repasamos números.
VER MASAntes que cierre el mes, Stellantis actualizó las listas de Citroën, Fiat, Jeep y Peugeot. Aumentos entre 3 y 5 por ciento y varios modelos topeados.
VER MASLuego de completar un año 2022 histórico, Stellantis Argentina completa el primer semestre del 2023 con nuevos hitos para revalidar su liderazgo. Las unidades productivas de Ferreyra y El Palomar registraron récord de producción en el mes de junio y continúan generando nuevos hitos con sus modelos Fiat Cronos y Peugeot 208 respectivamente. Las más
VER MASHay dos versiones, una sin puertas y con techo de lona. Es eléctrico y puede conducirse en Europa sin carnet. Se venderá a partir de noviembre en Italia.
VER MASLa filial sudamericana de Stellantis compró la división argentina de Norauto, que cuenta con 13 sucursales y atiende 40.000 clientes por mes.
VER MASEl motor que ya utilizan los Fiat Abarth Pulse, Fastback y Toro y los Jeep Renegade, Compass y Commander podría sumarse al 208 nacional.
VER MASRecupera un nombre que Fiat utilizó de 1936 a 1955 para este modelo eléctrico basado en el Citroën Ami. Cambia la trompa y carece de puertas laterales.
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