En 2005, Peugeot lanzó un monovolumen con menos de cuatro metros y dos puertas laterales corredizas. Fue un enorme fracaso.
VER MASLa berlina grande de Peugeot renueva su estética y agrega un motor híbrido enchufable, aunque sigue sin tener una opción 100 por ciento eléctrica.
VER MASLlegó para salvar a la compañía francesa y se convirtió en un éxito comercial y deportivo. Se vendió por 15 años y llegó importado a la Argentina.
VER MASEs una versión especial destinada a pilotos de rally. Se produce en Palomar con un kit importado de Francia y lleva un motor 1.2 turbo de 212 CV.
VER MASTras 14 años de reinado, el mediano de Volkswagen le cedió el primer puesto al 208. La lista con los modelos y marcas más vendidas del Viejo Continente.
VER MASLa marca francesa quiere que los autos eléctricos tengan un ciclo de vida de 25 años (en vez de los 15 actuales) en los que el cliente pueda ir actualizándolo.
VER MASSe mantienen las motorizaciones, pero la de entrada gana equipamiento y aparecen versiones intermedias sin techo panorámico. Todos los precios.
VER MASLa pick up, que debió ser lanzada el año pasado, no estuvo en el stand de la marca en la Costa y aun no se sabe cuándo llegará a nuestro mercado.
VER MASAdelanta lo que veremos en los futuros modelos de la marca, incluso en autos chicos. Ofrece casi 700 CV, un interior renovado y otras soluciones llamativas.
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