La silueta tiene cada vez menos exponentes en el mercado europeo. Incluso Renault, que la introdujo, está pensado en abandonarla.
VER MASLa cuarta generación debutó en el Salón de Tokio manteniendo su clásico estilo. Aun no está confirmada su fabricación en Brasil.
VER MASEs un monovolumen con tres filas de asientos. Llega en una única versión con el 2.0 de 140 CV y caja automática CVT. Equipamiento y precio.
VER MASVenía vendiendo únicamente el stock remanente, pero ahora la marca del óvalo lo bajó de su página. Los monovolúmenes que sobreviven.
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