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  • El Sandero es el auto más vendido de Europa, pero aquí no lo tendremos

    El Sandero es el auto más vendido de Europa, pero aquí no lo tendremos2

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    • 30 agosto, 2021

    No es un hecho consumado, pero la tercera generación del modelo está casi descartada para Sudamérica. A cuáles superó en Europa.

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  • Los ocho sistemas de seguridad que serán obligatorios en Europa

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    • 22 julio, 2021

    La gran mayoría son asistentes que intervienen en la conducción. Acá, todavía se debate si el control de estabilidad será obligatorio.

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  • Nissan dejará de producir la Frontier en Europa

    Nissan dejará de producir la Frontier en Europa1

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    • 7 junio, 2021

    Al igual que ya sucedió con sus gemelas (las Alaskan y Clase X), Nissan dejará de hacer la Frontier en la planta Barcelona a fin de año.

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  • El Toyota Corolla Cross podría venderse en EE.UU. y Europa

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    • 21 mayo, 2021

    Inicialmente comercializado en mercados emergentes, el SUV mediano está siendo testeado de cara a venderse en el primer mundo.

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  • El Fiat 128 argentino cumple 50 años

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    • 29 marzo, 2021

    Lanzado en marzo de 1971, fue un adelantado a su tiempo. Tuvo dos grandes restyling, cambió de nombre y se vendió por casi 30 años.

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  • El Toyota Aygo también se hace SUV

    El Toyota Aygo también se hace SUV3

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    • 17 marzo, 2021

    Ahora independiente de PSA, este prototipo adelanta cómo será la nueva generación del modelo más pequeño de Toyota en Europa.

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  • El nuevo Peugeot 308 se deja ver por primera vez al desnudo

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    • 8 marzo, 2021

    Fue cazado mostrando buena parte de su carrocería. Estrenará el nuevo logo de la marca y no está confirmado que llegue al país.

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  • Ford solo venderá eléctricos en Europa en 2030

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    • 17 febrero, 2021

    Se suma a una decisión similar de Jaguar-Land Rover difundida en estos días. La del óvalo utilizará la plataforma eléctrica de Volkswagen.

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  • Europa pone en jaque al motor de combustion

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    • 14 diciembre, 2020

    Mientras se habla de una prohibición para 2030, la entrada de la normativa Euro 7, en 2025, podría decretar el fin de este tipo de motores.

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