Cómo cambió el mercado argentino en los últimos 10 años
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- 28 enero, 2026
El modelo está pronto a salir a la venta. Cuenta con un motor 9.3 de 320 CV que reduce el costo por km y los niveles de contaminación.
READ MORELa versión regional que llegará a la Argentina tendrá un motor diferente al del modelo chino que llega a Latinoamérica. Qué más se sabe.
READ MORESurgieron rumores en Japón acerca de una hipotética motorización gasolera asociada a un motor eléctrico. Lo llevaría nuestra Hilux.
READ MORELlegan de Francia con cambios estéticos y más equipamiento. Se mantienen las versiones nafta y diesel, con 5 y 7 asientos. Los precios.
READ MOREAun quedan 26 modelos en el mercado nacional con un motor gasolero, pero buena parte paga incluso la segunda escala del impuesto.
READ MOREDespués de varios meses de venta “testimonial”, la eterna Berlingo de pasajeros actualizó su precio y quedó con una única versión turbodiesel.
READ MORECon casi diez años en el mercado, el sedán de la marca francesa solo deja a la venta dos versiones con motor gasolero. El 308, sin cambios.
READ MORETodas las marcas están corriendo la carrera de la electrificación. Sin embargo, BMW seguirá produciendo nafteros y diesel por mucho tiempo.
READ MORELos gemelos de PSA importados de España recortaron su oferta. Del Peugeot quedan dos manuales y del Citroën un automático, todos nafteros.
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