[…]exigencias del mercado norteamericano, donde el Golf ya obtuvo excelentes calificaciones en las pruebas de choque. También consiguió -al igual […]
[…]muy difíciles de encontrar en los automóviles Premium (curiosamente sí lo ofrece un Chevrolet Cruze de fabricación nacional, por ejemplo). […]
[…]dos en la entrada de gama. El ejemplo del Onix debería ser imitado por todos (GM ya lo hizo en […]
[…]luces cumplen bien su función y los frenos lo detuvieron el torno a los 40 metros, una cifra que aprueba […]
[…]lo comparamos con algunos de sus rivales de segmento, es más barato que los Chevrolet Cruze 1.8 LTZ (141 CV; […]
[…]Honda ya estaba entre los mejores, con lo cual la falta de novedades no algo criticable. Para la prueba nos […]
[…]y faros antiniebla delanteros y traseros, lo que redondea una muy buena dotación. No hubo pruebas de LatinNCAP, pero en […]
[…]subíamos a una Ranger, la novedad fue suficiente como para refrescar algunos conceptos en esta prueba. DISEÑO/ESTILO Desde hace dos […]
[…]automática, que con siete marchas permite un manejo suave y progresivo de la potencia. En las pruebas de aceleración, logró […]
[…]buen tacto del pedal. Discos traseros y unos más grandes delanteros no le vendrían mal. En las pruebas de estabilidad, […]
[…]y se ofrece con algunos colores especiales, como el “Cobre andino” de nuestra unidad de prueba. Digamos que le pone […]
[…]mixtos. El modelo no ha sido probado por Latin NCAP como para conocer su comportamiento en pruebas de choque. PRECIO/COMPETENCIA […]