[…]CV para el 2.0 turbo y la diesel de 163 y 190 para el otro 2.0 turbo. Sin embargo, la […]
[…]para Nissan”. Mantilla, quien es el primer presidente argentino de la filial local, señaló que finalmente “no se pudo lograr […]
[…]compacto. VW para reemplazar al veterano Karmann Ghia y Porsche para encontrar un sucesor al 912, que no era más […]
[…]la computadora central del tablero de uno de los prototipos que está rodando. Pese a las muchas novedades que tendrá esta […]
[…]buena parte de las plantas de Europa del este y de otras regiones. No es un proceso inmediato, sino que […]
[…]en las imágenes, es lógico pensar que el sedán estrenará los mismos cambios en el frente, aunque no en la […]
[…]o 100.000 km, aunque la batería tiene una de ocho años de duración. El Leaf es un hatch mediano que […]
[…]el modelo no llegará en 2020, sino en 2021 y tampoco tomará la nueva plataforma del Corolla, sino que se […]
[…]con la tradicional cabina extendida y otra doble, pero con cuatro puertas definidas. Se dice que el nombre continuará, lo […]
[…]7 mil millones de reales. Pero también llegará a Europa, con producción en el Viejo Continente. No es la primera […]
[…]del parabrisas que permite ver mejor el terreno por el que se circula. Las ventanillas laterales, que no se abren, […]
[…]para cada necesidad”. También se hizo un fuerte desarrollo para ofrecer otras variantes que no salen de fábrica. “Hicimos un […]