Primer contacto: Citroën Basalt0
Fuimos a Brasil a conocer y manejar por primera vez el Basalt, tercer integrante de la familia de compactos de Citroën. Primeras impresiones.
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Prueba: Peugeot 208 GT T2001
El líder del mercado adoptó la mecánica que le hacía falta. Por qué pese a no ser el más potente es el compacto más divertido del mercado.
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Prueba: Fiat Fastback Turbo AT67
Pasamos una semana con el Fiat Fastback que ofrece el mismo motor T270 de la versión Abarth, algo contradictorio con su espíritu familiar.
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Prueba: Citroën C3 Aircross Feel Pack 7 plazas1
Después de probar el 5 plazas full con turbo, nos subimos al Citroën C3 Aircross de 7 asientos con motor 1.6, caja manual y equipamiento intermedio.
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Contacto: Chevrolet Tracker RS0
Manejamos la versión con aspecto deportivo del SUV producido en Alvear, que como otros RS, es una opción de media gama.
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Primer contacto: Peugeot 208 y 2008 (T200)0
Manejamos más de 700 km los modelos compactos de Peugeot producidos en Palomar. Cómo responde el motor turbo T200 en ambos productos.
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Primer contacto. Renault Kardian 1.0 turbo0
Manejamos más de 400 km por rutas sanjuaninas el nuevo producto del rombo. Motor turbo y muchas mejoras con respecto al Sandero.
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Contacto: Volkswagen Amarok V6 Highline (2024)0
Nos subimos a la renovada pick up de Volkswagen, que estrena cambios de diseño y algo más de equipamiento, pero deja gusto a muy poco.
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Prueba: Mini Cabrio Cooper S0
Nos subimos al casi único convertible que sobrevive en nuestro mercado. Un capricho para quien quiere divertirse y andar rápido, pero a un precio muy elevado.
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Prueba: Citroën C3 Aircross Shine T2000
Probamos el nuevo modelo de Citroën, que llega con un precio atractivo y motorización turbo. Virtudes y defectos de la versión full con cinco plazas.
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