Renault actualiza el Megane E-tech en Europa
Tiene ligeros cambios estéticos y una nueva batería, con mayor capacidad. El motor se mantiene sin cambios. ¿Llegará a la Argentina?
Tiene ligeros cambios estéticos y una nueva batería, con mayor capacidad. El motor se mantiene sin cambios. ¿Llegará a la Argentina?
En 1962 fue el reemplazante del Dauphine en Europa, pero nunca llegó a Santa Isabel. Repasamos datos, cifras y buscamos un porqué.
Hay dos versiones híbridas en Turquía: una ligera, pero con tracción integral, y otra tradicional, con una motorización inédita.
Es más grande que una mediana, aunque no tanto como una full size. Se venderá, por ahora, en Australia, con motor híbrido Diesel.
La actualización del modelo eléctrico incluye un simulador de cambios, un “sonido” de motor mejorado y hasta un cuentavueltas.
La primera etapa prevé la instalación de 17 estaciones en la red de YPF. La importación de automóviles quedará para más adelante.
El SUV mediano que llega sin pagar arancel sumó una versión con más dotación de confort y seguridad. Equipamiento y precio.
La marca china de Stellantis debuta con el B10, con un precio de 31.990 dólares y beneficios exclusivos. Luego llegará el C10.
La marca ya registró el nombre de esta inédita versión. Podría venir de Brasil con motor naftero o de China con un eléctrico.
Cinco están en nuestro mercado, pero tres más ya están confirmadas. Hay cinco importadoras involucradas. Otras dos llegarán como filial.