[…]porque no es una zona fácil con productos de reciente aparición como el Citroën C4 Lounge y el Ford Focus, […]
[…]sudamericano. Cuando llegue, el SUV de Toyota competirá con los actuales Citroën C4 Cactus, Ford EcoSport, Honda HR-V, Jeep Renegade, […]
[…]en Europa. EL ID.4 utiliza la plataforma MEB para vehículos eléctricos, que también utilizará Ford, y mide 4,58 metros de […]
[…]3008 PHEV 2811. Audi A4 MHEV 2012. Lexus IS HEV 1913. Volvo XC60 MHEV 1714. Coradir Tita BEV 1614. Ford […]
[…]mercado. $ 847.700 Renault Duster (2.0 143 CV) $ 955.900 Chevrolet Tracker (1.8 140 CV) $ 998.500 Ford EcoSport (2.0 170 […]
[…]el 1 por ciento del mercado. Toyota es largamente la más exitosa entre los híbridos, seguida de Ford y Lexus. […]
[…]4.500 unidades. 4.275 se asignarán a las terminales radicadas y con producción en la Argentina (Ford, General Motors, Nissan, Renault, […]
[…]cuenta con más de 19 años de experiencia internacional en la industria automotriz. Se unió a Ford Motor Company en […]
[…]de venta en los segmentos más rentables (mediano y grande). Es un poco lo que está haciendo Ford y lo […]
[…]sus rivales eran los Dodge 1500, Peugeot 404 y Renault 12. Un par de años después llegarían los Ford Taunus […]
[…]Autolatina). Lo cierto es que para 1997, poco después de la disolución del matrimonio con Ford, Volkswagen intentó remozar al […]
[…]en Rover. En 1994, fue comprada por BMW, la cual seis años después vendió Land Rover y Jaguar a Ford. […]