Manejamos brevemente la nueva versión de uno de los modelos más exitosos del mercado. Equipamiento base, motor turbo y caja manual.
READ MOREHabían quedado congelados producto de la pandemia, pero fueron reflotados. Son los reemplazantes de los actuales Montana y Spin.
READ MORELa empresa alemana fue por 17° año consecutivo la que vendió más unidades en el mercado argentino. Otros logros del grupo.
READ MOREViene con una estética deportiva, pero conserva el motor 1.0 turbo de 116 CV y caja manual. Se lanza en otoño con un precio a confirmar.
READ MOREEl prototipo fue descubierto rodando en Rio de Janeiro, próximo a la planta donde será fabricado. Llega este mismo año a la Argentina.
READ MOREPasó de un monto fijo en pesos (que iba perdiendo volumen con las devaluaciones) a una suma porcentual por cada auto exportado.
READ MOREEl Cronos fue el gran ganador de la nueva estrategia de Fiat en el segmento gracias a la producción local. El Argo, el gran perdedor.
READ MORELa marca pondrá el foco en los comerciales con una pick up, un furgón y un camión liviano. Pero también hay novedades entre los SUV.
READ MOREAdemás de a los que les llegó la nueva generación, hay modelos de todos los segmentos que se despidieron sin un reemplazante.
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