En lo que va del año, Alfa Romeo es una de las marcas que peor la está pasando: apenas patentó 14 unidades (10 Tonale, 3 Giulia y 1 Stelvio).

La situación es tan incierta que la Cámara del Comercio Automotor directamente eliminó los precios de la gama de 0km en su habitual lista.

Hace semanas, AutoWeb se comunicó con Hugo Belcastro, el número uno de Centro Milano, histórico representante de la marca italiana.

Belcastro confirmó el difícil momento, pero despejó dudas: “estamos negociando nuevos precios con Italia y terminando un nuevo taller para relanzar la marca en el último trimestre”.

Sin embargo, ayer, durante el lanzamiento de Lynk&Co (ver más), otra de las marcas del Grupo Belcastro, un par de colegas comentaron que charlaron allí mismo con Hugo y les había confirmado que en breve dejaría la representación de Alfa para concentrarse en las marcas chinas (tiene además Arcfox, BAIC, Skywell y está por sumar Bestune).

Al parecer, Centro Milano continuará operando para mantener la provisión de repuestos y atender la posventa de los Alfa Romeo circulantes en Argentina.

Por otro lado, se sabe que la filial local de Stellantis, dueña de la marca italiana, no está interesada en sumar otra automotriz a su amplio catálogo.

La última novedad de Alfa Romeo para nuestro país iba a ser el Junior híbrido, del cual se habían anotado 300 unidades en el cupo de 2025, algo que luego no se trasladó al mercado.