Volkswagen presentó en Europa su primer SUV compacto eléctrico, denominado ID. Cross. Mide 4,15 metros de largo y, por ahora, se venderá únicamente en Europa.

La gama ofrece tres potencias, todas con un único motor eléctrico que mueve las ruedas delanteras. Estas ofrecen 116 CV, 135 CV (ambas con una batería de 37 kWh) y 211 CV (con una de 52 kWh).

El diseño es similar al de un modelo a combustión, con una parrilla (ciega) definida y faros unidos por una ancha tira led. El parante C va decorado con tres líneas que puede ser negras o del color de la carrocería.

Es muy probable que rasgos de este diseño se utilicen en los futuros SUV de la marca en nuestra región. Además de las renovaciones de Nivus, T-Cross y Taos, se espera un nuevo modelo intermedio.

El interior es similar al del ID. Polo, con un tablero que puede ofrecer relojes retro y una pantalla multimedia central. El baúl ofrece 475 litros atrás y 20 más bajo el capot.

El ID. Cross será rival de otros eléctricos, como los Fiat 600, Jeep Avenger, Kia EV2, Peugeot e-2008, Renault 4 y Skoda Epiq, entre otros.