La vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li, aseguró que la marca china superará a Toyota como el fabricante de automóviles con mayores ventas en cinco años.

La previsión se hace incluso sabiendo que BYD prácticamente no tiene acceso al mercado norteamericano (por los elevados aranceles), donde Toyota concentra buena parte de sus ventas.

Según la directiva, BYD está acelerando su presencia internacional en Europa, Latinoamérica, el sudeste asiático y Australia.

Además, en declaraciones al Financial Times, Li aseguró que este deseo no depende de la adquisición de nuevas marcas y que, solo de surgir una oportunidad, podría sumar alguna automotriz de lujo europea.

En el primer semestre del año, BYD vendió casi 1,8 millones de unidades, un 16% menos que el año anterior, aunque en el mercado local la caída fue de 46%, a menos de 800.00 unidades.

La buena noticia es que en mayo, las ventas de BYD en China dejaron de caer interanualmente luego de ocho meses consecutivos.

El año pasado, BYD vendió 4,6 millones de autos a nivel mundial, lejos de los 10,6 de Toyota (sin incluir modelos de Daihatsu o Hino). Para este año, la marca china pretende elevar sus ventas a un total entre 5,0 y 5,5 millones de unidades.