La semana pasada, Renault lanzó la preventa del Boreal en Argentina, con tres versiones, todas equipadas con el motor 1.3 turbo de 156 CV y 270 Nm.

El modelo compite contra varios SUV medianos regionales, pero también con una nutrida oferta china con motorización híbrida, que llega sin pagar arancel.

Además, pone en jaque a varios SUV compactos que, con motores menos potentes y un equipamiento que no suele ser mejor que el de la versión básica del Boreal, están más caros en su opción tope de gama.

El Boreal tiene precios de 50.000.000 pesos para el Evolution (6 airbags y ADAS), de 55.300.00 para el Techno y de 58.500.000 para el Iconic.

Entre los SUV a combustión están, por ejemplo, los Ford Territory (entre 50.114.800 y 57.199.860 pesos), BAIC X55 (36.900 dólares), Toyota Corolla Cross (entre 51.918.000 y 64.083.000), Jeep Compass (entre 55.490.000 y 60.210.000), Volkswagen Taos (entre 57.511.950 y 66.319.150) y Honda ZR-V (59.990.000).

En los híbridos, los precios son mucho más competitivos: MG ZS (entre 27.500 y 29.900 dólares), Fiat 600 (39.950.000 pesos), Haval Jolion (entre 28.990 y 33.000), Changan CS55 (32.000), GAC Emkoo (33.800), Haval H6 (entre 33.500 y 35.500), BYD Song Pro (entre 34.990 y 36.990), Forthing T5 (entre 35.516 y 37.855), BAIC BJ30 (35.800), Chevrolet Captiva (52.740.900), Ford Territory (53.822.600), JAC JS6 (33.900), Jetour T1 (35.800) y Toyota Corolla Cross (entre 57.355.000 y 63.684.000).

Si miramos los SUV compactos, estos son los precios de las versiones tope de gama: Chery Tiggo 4 (33.500 dólares), Hyundai Creta (33.500), Kia Seltos (34.000), Renault Duster (48.510.000 pesos), Chevrolet Tracker (49.058.900), Honda HR-V (51.240.000), Jeep Renegade (52.060.000), Peugeot 2008 (53.520.000), Toyota Yaris Cross (54.020.000), Nissan Kicks (59.990.000) y Volkswagen T-Cross (65.330.350).

No lo comparamos contra crossover compactos, pero para tener una referencia, el Renault Kardian más equipado cuesta 45.510.000 pesos.