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Cuándo llegan las novedades 2023 de Fiat, Abarth, Jeep y Ram 0
- NOTICIAS
- 9 enero, 2023
Las cuatro marcas tendrán novedades este año, aunque el único modelo nuevo totalmente nuevo será el Fastback. Fechas y motorizaciones.
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Fiat, con un eléctrico y dos anticipos en la Costa 0
- NOTICIAS
- 5 enero, 2023
La marca italiana muestra en su stand de Cariló el nuevo 500 eléctrico y dos modelos que lanzará durante este año: Abarth Pulse y Fastback.
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Las 10 mejores pruebas de AutoWeb de 2022 0
- ESPECIAL, NOTICIAS, PRUEBAS
- 29 diciembre, 2022
Este año probamos un sinfín de novedades en AutoWeb. Te traemos las diez más representativas, con modelos de todos los segmentos.
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9 grandes lanzamientos que esperamos para 2023 0
- LANZAMIENTOS
- 15 diciembre, 2022
El año que viene no tendrá una enorme cantidad de novedades, pero sí hay varias que despiertan mucho interés. Elegimos las nueve más relevantes.
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El Abarth Pulse llegará mediados de 2023 a la Argentina 0
- NOTICIAS
- 18 noviembre, 2022
El modelo fue presentado en Brasil y llegará a fines del primer semestre de 2023 a la Argentina. Motor 1.3 turbo, caja automática y sin logos de Fiat.
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Así es el interior del Abarth Pulse que llega el año que viene 0
- NOTICIAS
- 31 octubre, 2022
La versión deportiva con la marca Abarth del crossover de Fiat mostró por primera vez el diseño puertas adentro. Qué motor lleva y cuando viene al país.
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Argo, Cronos, Pulse y Fastback: todas las diferencias entre los Fiat compactos 1
- NOTICIAS
- 19 septiembre, 2022
Comparamos las principales características del póker de Fiat entre los compactos: plataforma, medidas, equipamientos y mecánicas.
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Toda la data del Fiat Fastback que llega a la Argentina a comienzos de 2023 1
- NOTICIAS
- 14 septiembre, 2022
Luego de varios adelantos, Fiat presentó oficialmente el modelo en Brasil con los motores 1.0 y 1.3 turbo. Será lanzado en la Argentina en marzo.
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De la Toro al Cronos: cómo mutó el Fiat Fastback de prototipo a producción 0
- NOTICIAS
- 9 septiembre, 2022
Nació como un prototipo, se mostró como un Toro SUV casi definitivo y finalmente se basó en el Cronos para convertirse en el nuevo modelo de Fiat.
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