El modelo de entrada a la gama repite el puntaje de tres estrellas logrado por el rediseño a fines del año pasado, aunque surgieron algunas diferencias.
VER MASEs una prueba aun más contundente que la de Euro NCAP, pero que en realidad sirve para que los rescatistas mejoren su desempeño.
VER MASComo en Europa, habrá una única puntuación que reúna lo obtenido en cuatro áreas. Se suma la protección a peatones y seguridad activa.
VER MASEl organismo latinoamericano cumple 10 años y reunimos los 10 peores resultados. Por suerte, muchos no llegaron a nuestro mercado.
VER MASEntre varias actualizaciones, el clásico impacto frontal se hará contra una barrera móvil que viene contra el automóvil a la misma velocidad.
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