[…]tiempos de Auto Union). La nueva marca está compuesta de dos socios: Audi y SAIC, el gigante chino que desde […]
[…]regulaciones y un posicionamiento bien económico, tal como ofreció el modelo el siglo pasado. Lo que no se sabe aún […]
[…]lanzó en Argentina su primer modelo híbrido, el cual no está dentro del cupo de electrificados que no pagará el […]
[…]de Chery), comenzó a operar con Corven, aunque en una extraña representación paralela. Aunque no es oficial, pudimos averiguar que […]
[…]Pero el aumento de Stellantis se ubicó muy por encima de otros jugadores del mercado, como Ford, que no superó […]
[…]de transmisiones que utilizan muchísimas automotrices, entre ellas VW. Pertenece a Toyota, que posee en un 30% del paquete accionario. […]
Una de las situaciones más extrañas que provocó el cupo que abrió el gobierno para el ingreso de modelos electrificados […]
[…]no pagan ese tributo, se escalonan entre los chinos más baratos, pero no son la mayoría. De los 15 modelos, […]
[…]en 60 cuotas con los tres primeros pagos diferidos, a una tasa fija de 32,2% para todos sus modelos. Adicionalmente, […]
[…]la data con los 20 híbridos más baratos de nuestro mercado. La lista está dominada por los modelos chinos (incluso de Chevrolet […]
[…]de 2011, la Berlingo también le dio la bienvenida al motor diésel 1.6 HDi, un motor moderno que incluye 16 […]
[…]obliga a quitar mucho la vista del camino y según el día, no es tan fácil de visualizar. El camino […]