Peugeot prueba el 2008 que podría producirse en Argentina
[…]compacto fue cazada en el interior de San Pablo por el sitio Auto+ con un intenso camuflaje, una prueba cabal […]
Resultados de "prueba 208"
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Prueba: Volkswagen Gol Comfortline Automático
[…]del 8v es de quinta). Y no tanto en las aceleraciones, porque los 11,3 segundos obtenidos en la prueba de […]
Prueba: Chevrolet Cruze 5 Premier
[…]AutoWeb. Esta segunda camada, producida en la Argentina, remplazó a la que venía de Corea (ver prueba), en tiempos en […]
Prueba: Ford Maverick Lariat FX4
[…]y la velocidad de la respuesta. En contraste con la vertical de las Toro más equipadas (ver prueba), queda en […]
Prueba: Jeep Compass Limited Plus 4×4 AT
[…]le vino bien al Compass que lo último que hayamos probado en el segmento sea la Equinox (ver prueba), porque […]
Prueba: Mercedes C300 AMG-Line
[…]de 80 a 120 km/h en poquito más de 4, valores cercanos a los que obtuvimos con el BMW 330 […]
Prueba: Nissan NP300 Frontier LE 4×4 AT
[…]relaciones me parecieron muy adecuadas aunque no me gustó tanto el selector de caja. Para esta prueba extensa elegimos la […]
Prueba: Peugeot RCZ 1.6 Tiptronic
[…]la ausencia de levas al volante, algo que debería estar disponible en una coupé deportiva. En la prueba de 0 […]
Prueba: Renault Duster 2.0 Luxe Nav
[…]hoy la principal novedad de la gama respecto de aquel producto evaluado hace casi dos años (la prueba de la […]
Prueba: Toyota Hilux SRX 2.8 4×4
[…]el cuello en la calle ni es muy fotogénica como por ejemplo la nueva Nissan Frontier (ver prueba). Pero en vivo y […]
Prueba: Ford Mondeo Vignale Híbrido
[…]M.O. y M.A. Tras cuatro años en el mercado (hablamos de la cuarta generación del Mondeo, ver prueba), Ford sumó […]
Prueba: Renault Stepway Intens CVT
[…]menos esta de Nissan, que pareciera comerse varios caballos de fuerza en la salida. Por eso, en la prueba de […]