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Rampage vs Toro y Maverick: comparamos todos los números 0
- NOTICIAS
- 21 junio, 2023
El nuevo modelo de Ram deberá vérselas cara a cara con la Maverick, con la Toro apenas por debajo. Medidas, motores, despeje y más.
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Primer contacto: Ram Rampage Hurricane 0
- NOTICIAS, PRUEBAS
- 20 junio, 2023
Manejamos la nueva Rampage en un breve circuito off road y un par de vueltas a la pista de Interlagos, en Brasil. Primeras conclusiones.
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Fechas, motores y versiones: todo sobre la nueva Ram Rampage 0
- NOTICIAS
- 20 junio, 2023
Se lanzó en Brasil y llegará a fin de este año o comienzos de 2024 a la Argentina. Motorizaciones, versiones, posicionamiento y mucho más.
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Honda CB300F Twister: qué novedades trae y contra quiénes compite 0
- MOTOWEB, NOTICIAS
- 19 junio, 2023
La evolución de la CB250 Twister mejora en diseño, motorización y, sobre todo, seguridad, con la adopción del ABS. Rivales y todas las noevdades.
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Contacto: Citroën C5 Aircross Feel Pack THP 165 0
- NOTICIAS, PRUEBAS
- 16 junio, 2023
Nos subimos al rediseño del Citroën C5 Aircross, que estrena una renovada trompa y una nueva pantalla multimedia, sin tocar la mecánica.
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Scania: “esta generación marca un hito en la historia del transporte de pasajeros”0
- NOTICIAS
- 16 junio, 2023
Scania presentó su nueva generación de buses y charlamos con Alejandro Pazos, CMO de la filial argentina, sobre el GNC y cómo crecerá este mercado.
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Mercedes-Benz Vision One-Eleven: la reinterpretación moderna del C111 0
- NOTICIAS
- 16 junio, 2023
Tiene un diseño que rememora a la saga de prototipos de los años sesenta y setenta y utiliza un motor eléctrico y baterías poco habituales en la industria.
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Precios de junio: los 10 SUV y crossover más baratos del mercado argentino 0
- NOTICIAS
- 15 junio, 2023
Con apenas uno por debajo de los 7 millones y el resto apretado en otro millón, estos son los 10 aventureros más baratos del mercado argentino.
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Los detalles del nuevo régimen automotor para ensamblar autos en Argentina 0
- NOTICIAS
- 15 junio, 2023
Las terminales podrán importar vehículos incompletos pagando el 14 por ciento de arancel y exportarlos con un mínimo de contenido local.
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