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  • Contacto: Volkswagen Polo Trend

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    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 28 octubre, 2022

    Manejamos la versión del Polo destinada a absorber los planes de ahorro que antes canalizaba el Gol. Sin cambios, pero también sin sobreprecio.

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  • Contacto: Peugeot 3008 GT Pack Hybrid4

    Contacto: Peugeot 3008 GT Pack Hybrid41

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 20 octubre, 2022

    Nos subimos a la nueva versión híbrida enchufable del 3008, que además es la más potente de la gama y ofrece tracción integral, a un precio elevado.

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  • Prueba: Renault Oroch Iconic 1.3 CVT

    Prueba: Renault Oroch Iconic 1.3 CVT3

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 6 octubre, 2022

    El salto mecánico es notable (motor turbo y el debut de la caja automática), pero la nueva Oroch se queda a medio camino en muchas otras cuestiones.

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  • Prueba: Jeep Renegade Trailhawk T270 4×4

    Prueba: Jeep Renegade Trailhawk T270 4×41

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 29 septiembre, 2022

    Junto con el rediseño y mejoras en el equipamiento, el Jeep Renegade estrena el motor turbo en su gama. Lo probamos junto a la tracción integral.

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  • Primer contacto: Fiat Cronos 1.3 CVT

    Primer contacto: Fiat Cronos 1.3 CVT2

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 28 septiembre, 2022

    Manejamos en Córdoba la nueva combinación mecánica del auto más vendido de la Argentina. Cómo anda la nueva caja con el motor Firefly.

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  • Prueba: Toyota Corolla Cross XEI Hybrid

    Prueba: Toyota Corolla Cross XEI Hybrid2

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 22 septiembre, 2022

    Después del naftero full, probamos el SUV mediano con la mecánica híbrida y el equipamiento intermedio. Una gran propuesta en relación precio/producto.

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  • Contacto: Renault Sandero Intens (ESP)

    Contacto: Renault Sandero Intens (ESP)2

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 14 septiembre, 2022

    Manejamos la versión tope de gama del Sandero, que adoptó el esperado control de estabilidad en toda la gama. Virtudes y defectos conocidos.

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  • Prueba: Fiat Pulse Drive CVT

    Prueba: Fiat Pulse Drive CVT2

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 1 septiembre, 2022

    Después del turbo, probamos la versión Drive del Pulse, con el conocido motor 1.3 de 99 CV, que por primera vez se asocia a una caja automática.

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  • Primer contacto: Renault Oroch 1.3 4WD

    Primer contacto: Renault Oroch 1.3 4WD5

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 26 agosto, 2022

    Fuimos hasta Mendoza para manejar por primera vez el renovado producto del rombo, que presenta varias mejoras, pero mantiene algunas deudas.

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