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  • Toyota hará el Etios en Brasil solo para la exportación

    Toyota hará el Etios en Brasil solo para la exportación1

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    • 3 marzo, 2021

    El modelo dejará de venderse allí pero continuará siendo producido para los mercados de Argentina, Uruguay, Paraguay y Perú.

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  • El Gobierno quiere prohibir la producción de autos a combustión en 2041

    El Gobierno quiere prohibir la producción de autos a combustión en 20411

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    • 2 marzo, 2021

    Es parte del proyecto de movilidad sustentable que enviará al Congreso Nacional. Prevé un fuerte impulso a la propulsión eléctrica.

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  • Bayon, el Creta de Hyundai para Europa

    Bayon, el Creta de Hyundai para Europa0

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    • 2 marzo, 2021

    La marca coreana lanzó un SUV compacto por debajo del Kona, pero exclusivo para el mercado europeo. Diferencias con el Creta.

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  • El Toyota Yaris es el auto europeo del año

    El Toyota Yaris es el auto europeo del año2

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    • 1 marzo, 2021

    Es la segunda vez que el compacto japonés gana el premio. Superó a la nueva generación del Fiat 500 y al Cupra Formentor.

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  • El baby Jeep aparecerá en 2022 y utilizará la plataforma de PSA

    El baby Jeep aparecerá en 2022 y utilizará la plataforma de PSA4

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    • 1 marzo, 2021

    Se ubicará por debajo del Renegade y podría llevar tracción integral gracias a un motor eléctrico. No está confirmado que llegue a la región.

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  • ¿Qué ayudas a la conducción tendrá el Volkswagen Taos?

    ¿Qué ayudas a la conducción tendrá el Volkswagen Taos?1

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    • 26 febrero, 2021

    La marca detalló datos técnicos y de equipamiento para el modelo producido en la planta de Pacheco, que llegará antes de mitad de año.

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  • Así es el renovado Nissan Kicks brasileño

    Así es el renovado Nissan Kicks brasileño3

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    • 26 febrero, 2021

    Llega en abril a la Argentina, como siempre importada de la planta carioca. Mantiene el motor 1.6 y suma equipamiento de seguridad.

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  • Honda lanza la GLH150 de producción argentina

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    • 26 febrero, 2021

    La marca japonesa invirtió 5 millones de dólares en su planta de Campana para el ensamblado del modelo pensado para taeras de delivery.

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    • 25 febrero, 2021

    La marca francesa cambia su logotipo después de varias décadas en las que el león estaba de pie. Vuelve la cabeza utilizada en los ’60.

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