A sus 49 años de vida, el modelo rudo adopta el airbag de conductor, pantalla táctil y un nuevo motor, entre otras modificaciones.
Con 49 años de vida (se lanzó en abril de 1977), el Lada Niva es uno de los modelos más longevos de todo el mundo.
Denominado Legend para diferenciarlo de la segunda generación, llamada Travel y producida por General Motors hasta 2019, no ha sufrido grandes novedades en este casi medio siglo de vida.
Sin embargo, acaba de estrenar en su mercado de origen una intensa renovación, que no altera su diseño, pero suma novedades mecánicas, de confort y seguridad.
La producción del modelo se inició ayer, en coincidencia con el 60° aniversario de Lada, que recién comenzaría a producir una década después.
AutoVaz asegura que introdujo 100 nuevas piezas y modificó otras 60 en el Niva Legend. En el exterior ganó una toma de aire en el capot y llantas de 16″, pero la mayor novedad es la chapa de acero galvanizado, para evitar la corrosión.
Por dentro, aparece el volante del Granta, que estrena en el Niva el airbag de conductor y el arranque del lado derecho.
También se reubicó la selectora y se simplificó el accionamiento de la doble tracción a una única palanca. En materia de confort, sumó una inédita pantalla táctil, cierre centralizado.
También es nuevo el motor. Un 1.8 de 90 CV y 153 Nm reemplaza al 1.7 de 83 CV y 129 Nm. Lo acompaña una nueva barra estabilizadora delantera y discos de freno ventilados en el tren delantero.
9 Comments
Ariel DE GIORGI
21 julio, 2026, 10:20 pmTuve el privilegio de tener un Niva 1.6 y me llenó de satisfacción, una verdadera máquina para disfrutar, si se comercializa en Argentina sería de locura, lo compraría sin dudar, creo que es un error de quienes pueden y tienen la oportunidad de Importar este vehículo tan noble, saludos.
RESPONDERJuan Domingo@Ariel DE GIORGI
22 julio, 2026, 12:46 amMe gusta, es fuerte, es todo andar, habrá que probarla, es como que me identifico con ella
RESPONDERAutoweb@Ariel DE GIORGI
22 julio, 2026, 8:41 amEl tema Ariel, es que no se podría vender en Argentina por las exigencias de seguridad mínimas.
RESPONDERPablo@Autoweb
24 julio, 2026, 2:03 amA méjico y colombia está entrando esta nueva versión ¿argentina es más exigente que esos dos países?
RESPONDERAutoweb@Pablo
24 julio, 2026, 8:34 amSi no tiene ESP y doble airbag no se puede vender en Argentina
RESPONDERPablo@Autoweb
24 julio, 2026, 8:06 pmOk, gracias.
RESPONDERDaniel@Pablo
27 julio, 2026, 3:17 pmTenia posibilidades por trabajo de estar un tiempo en Colombia, pero no existe Lada ahi por lo que veo
RESPONDERA veces no entiendo estas cosas. De donde sacas la info?
Buscas simplemente en Google, y en ninguno de los 2 paises tiene presencia la marca.
Hoy en dia, en la mayoria de los paises de Latam, hay un minimo de seguridad requerido en los 0Km
Tedi ovando
22 julio, 2026, 6:38 amInfo lada.
RESPONDERPatricio Sandoval
23 julio, 2026, 7:22 amLindo vehículo
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