Prueba: Volkswagen Amarok Startline DC 4×4
Por Gastón Vanini En mayo de 2013, Volkswagen Argentina decidió lanzar la variante Startline (presentada localmente en 2011) de la Amarok Doble […]
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Prueba: Renault Oroch Iconic 1.3 CVT
Por Martín SimacourbeFotos: Prensa Renault y M.S. Me toca escribir este test de la Oroch luego del contacto que tuvimos […]
Prueba: Honda ZR-V Touring
[…]para detenerse de 100 km/h a 0, un poco por encima de los mejores registros del segmento. No hay pruebas […]
Prueba: Renault Kwid E-Tech
[…]lo detienen en distancias realmente malas (pasó los 50 metros de 100 km/h a 0). En tanto, no hay pruebas […]
Prueba: Fiat Fastback Turbo AT6
[…]fastback, pero este no tiene el voluminoso voladizo trasero del modelo de Fiat, algo que se comprueba en los 16 […]
Prueba: Volkswagen Saveiro Extreme
[…]los frenos, con cuatro discos, la detuvieron en buenas cifras, en torno a los 41 metros. No hay pruebas de […]
Prueba: Renault Kardian 1.0 Premiere Edition
[…]en 38 metros, cifra que está entre las mejores de todo el segmento compacto. Aún no hay pruebas de Latin […]
Prueba: Hyundai HB20 Platinum Safety AT
Por: Martín Simacourbe Fotos: F.G. y M.O. En la historia, muchas automotrices han optado por desarrollar vehículos exclusivos para atacar […]
Prueba: Honda Civic Advanced Hybrid
[…]que podría se rmejor pero entra dentro del aprobado. Aun no fue probado por Latin NCAP, pero las pruebas realizadas […]
Prueba: JAC JS4 Luxury CVT
[…]está limitada por un volante que no altera su profundidad. El tamaño generoso del exterior se comprueba tanto en las […]
Prueba: Renault Arkana E-Tech
[…]estrellas en los crash test de Europa (y con muy buen puntaje) y un excelente rendimiento en las pruebas de […]
Prueba: Mitsubishi L200 GLS Full
[…]metros es un buen valor para una pick up), además de haber obtenido en las cinco estrellas en las pruebas […]