Prueba: Volkswagen Golf Comforline 1.4 TSI DSG0
- PRUEBAS
- 3 junio, 2015
A prueba, el mediano alemán que se produce en México en su versión intermedia con motor de 140 CV y caja automática. Eficiencia, calidad y gran equilibrio general.
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A prueba, el mediano alemán que se produce en México en su versión intermedia con motor de 140 CV y caja automática. Eficiencia, calidad y gran equilibrio general.
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Ahora importado de México, conserva nombre europeo pero con carácter más americano. A fondo con la versión full EcoBoost de 240 CV.
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AW se sube al nuevo modelo que la japonesa hace en México. Con amplia capacidad interior y motor 1.6 de 110 CV, probamos la versión full con caja CVT.
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Volvió con todo para marcar las pautas entre los medianos bicuerpo. Llega de México con dos motores, tres versiones y alto estándar de calidad y seguridad.
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Es la versión aventurera del conocido familiar hecho en Brasil que ya se vende en Argentina. Lo probamos a fondo en su variante con caja manual.
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Probamos a fondo la Suran con nuevo motor de 16 válvulas, seis marchas y ESP entre las novedades relevantes. Un producto eficiente y mejorado.
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Ahora importado de México, evaluamos el full con caja automática. Destacada calidad, diseño atractivo y correcta habitabilidad. Pero debe ESP y su precio es elevado.
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La versión “oscura” de la pick up de Pacheco rinde examen en AutoWeb. Probamos la variante 4×4 con caja manual de seis marchas.
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Nos subimos al modelo que llegó de Brasil para revolucionar el segmento de los urbanos. Simpátia, calidad, motor tricilíndrico y cinco estrellas en seguridad.
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Probamos la versión full del sedan chico de Nissan proveniente de México, que incorporó cambios a su imagen y sumó equipamiento.
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