En un nuevo round de la pelea entre Latín NCAP y Stellantis, el organismo que prueba la seguridad de los […]
Por: Martín Simacourbe Fotos: F.G. y M.O. En el segmento compacto, Volkswagen tiene un montón de modelos con portón: el […]
[…]e interior, y más equipamiento de seguridad. En la motorización eléctrica no hay cambios (ver prueba). Se mantiene la batería […]
[…]de cuatro cilindros, es una de las mejores opciones en términos mecánicos. El otro dato de las pruebas lo arrojó […]
Desde hace muchos años, la filial brasileña de Fiat vende más autos que la casa matriz italiana. Pese a esto, […]
[…]en este segmento (con 183 CV y 416 Nm), logramos mejores prestaciones que en nuestra anterior prueba con este diesel […]
[…]con baja electrónica, diversos modos (sin el Roca) y bloqueos que tenía la Trailhawk (ver prueba), no lleva el sello […]
[…]año, Renault lanzó el Kardian en Argentina, un vehículo destinado a reemplazar al Stepway (ver prueba), pero con el cual […]
[…]denominada Advance, y con tracción simple. De la Exclusive naftera (hay otra híbrida, ver prueba), mantiene el motor 2.5 de […]
[…]para iniciar sus ventas en Argentina antes de fin de año, obtuvo las cinco estrellas en las pruebas de choque […]