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  • Prueba: Peugeot 2008 Sport THP

    Prueba: Peugeot 2008 Sport THP0

    • NOTICIAS, PRUEBAS
    • 27 diciembre, 2019

    Probamos la renovación del SUV compacto de Peugeot que mantiene motor y la caja manual. Sutiles cambios estéticos para seguir vigente.

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  • Prueba: Volkswagen Vento GLI

    Prueba: Volkswagen Vento GLI0

    • PRUEBAS
    • 13 diciembre, 2019

    El único sedán deportivo del segmento mediano pasó por nuestras manos. Un clásico que mantiene su esencia pero suma potencia.

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  • Prueba: Toyota Rav4 Limited CVT

    Prueba: Toyota Rav4 Limited CVT4

    • PRUEBAS
    • 6 diciembre, 2019

    Probamos la versión intermedia del nuevo SUV híbrido de Toyota, con el máximo nivel de equipamiento de la gama, pero con tracción simple.

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  • Prueba: Renault Stepway Intens CVT

    Prueba: Renault Stepway Intens CVT4

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    • 29 noviembre, 2019

    Probamos el renovado modelo aventurero del rombo, que ahora pierde la denominación Sandero. Nuevo motor y caja, y más equipo de seguridad.

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  • Primer contacto: Chevrolet Onix 1.2 5 puertas

    Primer contacto: Chevrolet Onix 1.2 5 puertas2

    • PRUEBAS
    • 28 noviembre, 2019

    Nos subimos al hatch con el motor de entrada de la nueva familia Onix. Excelente equipamiento de seguridad y un precio agresivo.

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  • Toyota Corolla: breve contacto y cuándo llega el resto de la gama

    Toyota Corolla: breve contacto y cuándo llega el resto de la gama1

    • PRUEBAS
    • 27 noviembre, 2019

    Manejamos brevemente ambas versiones del nuevo Corolla, que estrena motores y cajas. Además, cuándo y cómo llegan el resto de las versiones.

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  • Prueba: Nissan Kicks Special Edition

    Prueba: Nissan Kicks Special Edition3

    • PRUEBAS
    • 15 noviembre, 2019

    Nos subimos a la versión más equipada del Kicks, el SUV compacto de Nissan que hace del equilibrio su principal carta de presentación.

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  • Prueba: Volkswagen Gol Comfortline Automático

    Prueba: Volkswagen Gol Comfortline Automático2

    • PRUEBAS
    • 1 noviembre, 2019

    Por primera el Gol vez trae una caja automática (no automatizada) y su funcionamiento es de primera. Un clásico que no se rinde y mejora.

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  • Prueba: Ford Ranger Raptor

    Prueba: Ford Ranger Raptor2

    • PRUEBAS
    • 27 octubre, 2019

    Probamos la variante más radical de la Ranger, que llega importada de Tailandia. Motor biturbo, caja de 10 marchas y una suspensión espectacular.

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