Ford fabricará la Ranger híbrida enchufable en Pacheco
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- 29 octubre, 2025
La versión de entrada adopta el equipamiento Intens, manteniendo la caja manual y el motor 1.6. También se modifica la versión Iconic 1.3 turbo.
READ MOREHay renovaciones estéticas y de equipamiento de seguridad. Mantiene la motorización de 250 cc y 23 CV y una única versión en la gama.
READ MOREEl SUV llega con nueva plataforma y diseño. También deja de lado la motorización V6, aunque mantiene una híbrida dentro de la gama.
READ MOREEs una versión especial destinada a pilotos de rally. Se produce en Palomar con un kit importado de Francia y lleva un motor 1.2 turbo de 212 CV.
READ MOREComo hace poco más de un año, los cambios no afectan al diseño, la gama, los motores o el origen. Recupera la pantalla táctil vertical y poco más.
READ MOREEs un elemento que antes solo estaba disponible en la Premier, la tope de gama. Repasamos el equipamiento de las cuatro versiones disponibles.
READ MORESe mantienen las motorizaciones, pero la de entrada gana equipamiento y aparecen versiones intermedias sin techo panorámico. Todos los precios.
READ MOREEs la tercera generación del modelo que llegó al país en 2018. Hay dos versiones disponibles que se diferencian por el tipo de tracción.
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