Como venimos adelantando en AutoWeb, la llegada de la nueva generación de las Berlingo y Partner españolas (ver lanzamiento), significó el fin productivo de uno de los vehículos más longevos de la industria nacional.

El hecho también conlleva una nueva despedida de Citroën como productora en Argentina, tal como sucedió en 1980.

Según Adefa, pese a que en 1998 llegaron las Partner y Berlingo, solo la primera se produjo en Argentina ese año, mientras que la segunda arrancó su fabricación al año siguiente.

Así, la Partner se despide tras 28 años y la Berlingo, junto con Citroën, luego de 27 años. Solo los Peugeot 504 (69-99) y Ford Falcon (62-91) se produjeron por más tiempo en el país.

La historia productiva de Citroën en Argentina se divide en dos etapas: entre 1960 y 1980 fabricó en Barracas los 2CV y 3CV, Ami 8 y Mehari, en un total cercano a los 225.000 unidades.

Ya de la mano de PSA (y luego de Stellantis) retomó en Palomar con los Berlingo y C4, con un total cercano a las 363.000 unidades (sin cifras de este año).

El récord productivo anual de la marca francesa se dio en 2010, cuando fabricó 42.516 unidades.

En total, de la Peugeot Partner se fabricaron casi 249.000 unidades, mientras que de la Berlingo se hicieron algo más de 137.000 (en ambas faltan las cifras de este año).