Prueba: Jeep Compass Limited Plus 4×4 AT
[…]le vino bien al Compass que lo último que hayamos probado en el segmento sea la Equinox (ver prueba), porque […]
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Prueba: Renault Stepway Intens CVT
[…]menos esta de Nissan, que pareciera comerse varios caballos de fuerza en la salida. Por eso, en la prueba de […]
Prueba: Jeep Wrangler Rubicon Unlimited
[…]es difícil maniobrar sin llevarse nada puesto (*ninguna pared o vehículo fue golpeado durante la prueba). Como esta lejos del […]
Prueba: Renault Alaskan Iconic 4×4 AT
[…]se importaba de México. Lo que siguió fue una novela con finales felices (el de Nissan, ver prueba), trágicos (la […]
Prueba: Toyota Corolla SE-G Hybrid
[…]ninguna novedad. Se trata del mismo impulsor que tiene el Prius y que también lleva el C-HR (ver prueba). Se […]
Prueba: Renault Alaskan Confort 4×2
[…]notas, cubrimos el lanzamiento (ver más) y también probamos la versión tope de gama (ver prueba). Pero está vez nos […]
Prueba: Chevrolet Cruze 5 Premier
[…]AutoWeb. Esta segunda camada, producida en la Argentina, remplazó a la que venía de Corea (ver prueba), en tiempos en […]
Prueba: Mini Countryman Cooper S
[…]el motor del Mini demuestra su poder, superando al THP de 155 CV del DS 3 Crossback (ver prueba), por […]
Prueba: BMW 330e Sport Line
[…]y no en la capacidad de frenado, ya que justamente se advierte en las detenciones más leves. Las pruebas de […]
Prueba: Ford Maverick Lariat FX4
[…]y la velocidad de la respuesta. En contraste con la vertical de las Toro más equipadas (ver prueba), queda en […]
Prueba: Volkswagen Nivus 170 TSI
[…]lo hizo únicamente con tres versiones, todas animadas con el 1.0 turbo de 116 CV y 200 Nm (ver prueba), […]
Prueba: Mercedes C300 AMG-Line
[…]y 200 Nm, lo cual es muy beneficioso tanto para las prestaciones como para el consumo. En nuestras pruebas, el […]