Como el Gol Top: vuelve el Polo Harlequin en Europa
La filial de los Países Bajos de Volkswagen creó esta remake del modelo que comercializó hace 25 años. Pero no estará a la venta.
La filial de los Países Bajos de Volkswagen creó esta remake del modelo que comercializó hace 25 años. Pero no estará a la venta.
Carlos Tavares, CEO del nuevo grupo, dio una conferencia de prensa y dejó algunas opiniones importantes para nuestra región.
Un relevamiento del sitio Autominuto muestra cómo variaron los distintos services una vez finalizada la etapa más dura del aislamiento.
Tiene mínimas diferencias con la brasileña que ya dejó de producirse. Mantiene motores y el equipamiento de seguridad disponible.
Son datos revelados por el sitio Demotores gracias a su base de datos. Además, cuál es el precio promedio que se paga por segmento.
Pese a que en la Argentina la nueva automotriz controlará seis marcas, son pocos los segmentos en donde habrá fuerte competencia.
El grupo será el cuarto a nivel mundial, pero el primero si se suman las ventas de todas sus marcas en 2020. Qué sabemos y qué vendrá.
Cada unidad que se envíe fuera de Argentina en 2021 por encima del número alcanzado en 2020 no pagará derechos de exportación.
Nos subimos a la tope de gama de la S10, que llega con cambios estéticos, un ajuste del motor y un mejorado equipamiento de seguridad.
Son datos del total de 2020. Pero cuando se analiza diciembre, la mortalidad ya está a los mismos niveles previos al aislamiento.