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    Se dio apenas en una quincena de abril, pero amenaza con extenderse al resto del año. Por qué esto está afectando a las automotrices tradicionales.

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    Son tres eléctricos y un híbrido, con siluetas crossover y SUV. La marca china utilizará el predio donde Ford fabricó la EcoSport hasta 2021.

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    El CEO mundial de Renault, Luca de Meo, pidió replicar el modelo de Airbus, el consorcio europeo de aviones, para producir autos eléctricos a bajo costo.

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    ¿Qué harán las marcas de occidente ante la creciente amenaza que representa la industria china? Hasta Elon Musk se muestra preocupado.

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