La nueva pick up monocasco de Volkswagen se llamará Tukan
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- 3 febrero, 2026
AFAC y CAMIMA consideran que el régimen actual es un fracaso y que la iniciativa resulta esencial para el futuro de la industria.
READ MORELa Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes señaló que hay modelos “Mercosur” con solo 16% de partes regionales.
READ MOREHay cambios para las licencias, los peajes, la importación de vehículos y autopartes y la verificación técnica. Ya fueron reglamentados.
READ MORELa verificación se hará recién a los cinco años y luego cada dos. Además, se podrá importar con mayor facilidad automóviles y autopartes.
READ MOREEra un viejo reclamo de los desarmaderos. La lista se amplió de 30 a 142 autopartes que ahora se pueden recuperar una vez que se da de baja el vehículo.
READ MORESegún el gobierno, la homologación de autopartes de seguridad para el mercado de reposición “es carísima y casi imposible” y “no debería existir”.
READ MOREEn Argentina se recuperan apenas 30 piezas de cada automóvil dado de baja. Lo exige una resolución que la cámara de recuperadores quiere modificar.
READ MORELos autopartistas advirtieron que una suba de 3 a 15% en los derechos de exportación pone en riesgo envíos por valor de 370 millones de dólares.
READ MORECon respecto a 2022, las exportaciones de autopartes del primer semestre bajaron 9%. Las importaciones crecieron 5% y el déficit aumento 7%.
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