[…]motor no presenta cambios y mantiene el 1.3 turbo que en Argentina entrega 175 CV y 270 Nm (ver prueba), […]
[…]nuestro mercado y se concentrará en expandir la gama e-power que se inició con el X-Trail (ver […]
[…]de la ciudad de Buenos Aires, una de Rosario y una de Mendoza ya ofrecen, como parte de una prueba […]
[…]en Argentina (ver más). Aun así, una de las cosas que más le criticamos en nuestro test (ver prueba), fue […]
[…]hay cambios en la motorización 2.0 de 147 CV y 197 Nm, común en todas las versiones (ver prueba). La […]
[…]a combustión y otra híbrida, algo inédito en la marca (el Arkana tiene un híbrido ligero, ver prueba). La de […]
[…]denominada Advance, y con tracción simple. De la Exclusive naftera (hay otra híbrida, ver prueba), mantiene el motor 2.5 de […]
[…]e interior, y más equipamiento de seguridad. En la motorización eléctrica no hay cambios (ver prueba). Se mantiene la batería […]
[…]y Conectividad de Mercedes-Benz Camiones y Buses. Por la mañana, enfrentaron tres estaciones con pruebas de conocimiento y maniobras de […]
[…]y comportamiento es el VW Vento GLi (230 CV salidos de un 2.0 turbo), aunque ya veremos con la prueba […]
[…]no cobran impuestos a los híbridos no discriminan entre ambos sistemas. Cuando podamos hacer las pruebas, veremos si en las […]
[…]a algunas modificaciones. En el caso del Taos, se mantuvo el puntaje tras el cambio de origen (la prueba anterior […]