Grupo Premia eligió los siete finalistas que irán por el Auto del Año 2026
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- 20 diciembre, 2025
La SUV llega importada de Estados Unidos en dos versiones (4×2 y 4×4) con una motorización V6 3.5 y buen equipamiento de seguridad.
READ MORELa tercera generación del modelo llega, por ahora, únicamente con el clásico motor 1.6 de 123 en dos versiones de equipamiento.
READ MORETal como había prometido en el lanzamiento de las versiones aspiradas, tanto el Onix como el Onix Plus sumaron la opción tope de gama.
READ MORENuevamente importado de México, el sedán mediano se renueva por completo. Hay dos versiones de equipamiento con un motor 2.0 de 152 CV.
READ MORESe trata de la nueva versión tope de gama, solo con motor turbodiesel, caja automática y tracción integral. Suma detalles estéticos.
READ MORELa nueva generación llega importada de México con renovado diseño y mucho más equipamiento de seguridad. Mantiene la mecánica.
READ MOREEs una nueva versión que se ubica entre la Highline y la Hero, con solo unos pocos equipamientos menos que la full. Motor 1.6 y caja automática.
READ MOREAsí como el Premier, ahora es la versión LT la que suma el rediseño y mejoras en el equipamiento. Las LTZ aun mantienen el anterior estilo.
READ MOREAdemás del nuevo diseño, adopta por primera vez tracción delantera (también hay una con tracción integral). Dos versiones a la venta.
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