Tres vienen de forma directa y otras tres por medio de importadores. Cuatro pertenecen a Chery, pero no vendrán de la mano de Corven.
La apertura del mercado argentino promovió la llegada de muchas marcas chinas, la mayoría alentadas por el cupo de electrificados. Se pueden nombrar a Arcfox, BYD, Forthing, GAC, JMEV y MG.
Pero para lo que resta del año y comienzos de 2027, ya hay otras seis marcas que anunciaron (algunas oficialmente) su llegada al país: se trata de BAW, Karry, Leapmotor, Jaecoo, Omoda y Rely.
De Leapmotor ya hemos hablado bastante, ya que Stellantis la sumó en el verano a sus actividades en la costa (ver más). El conglomerado que unió a FCA y PSA posee la comercialización de esta marca china fuera de su mercado de origen.
Leapmotor se presentará en breve con dos modelos: B10 y C10. Ambos son SUV medianos y cuentan con la tecnología REEV (el motor de combustión es generador del eléctrico), lo que les permitió ingresar dentro del cupo.
BAW ya tiene página web en Argentina, pero aún no está confirmada su fecha de desembarco. Llegará de la mano de un importante concesionario que nos pidió reserva hasta que se concrete la operación.
En la página figuran los Pony (cuatriciclo eléctrico) y Rino (camioncito eléctrico), pero sabemos que también llegará el 212 (foto de apertura), un 4×4 con aspecto Defender/Land Cruiser. Ninguno está alcanzado por el incentivo fiscal.
Las restantes marcas son todas de Chery, pero no llegarán de la mano de Corven, sino a través de una filial (como el caso de BYD) y de un representante (que también nos pidió reserva).
Omoda y Jaecoo son divisiones de Chery que funcionan en conjunto. La primera se enfoca en modelos urbanos y la otra en off road. Su llegada fue anticipada a través de las redes sociales y su desembarco está previsto para comienzos de 2027 con una gama a confirmar.
Mientras tanto, Rely y Karry son parte de la rama comercial de Chery y arribarán de la mano de un representante conocido en Argentina, pero que no traía automóviles.
Rely es especialista en pick ups convencionales (tiene un clon de la Chery Himla que también llega este año) y Karry lo es en camioncitos urbanos (como los de Foton, DFSK, KyC, etc.). Se prevé que el inicio comercial sea antes de mediados de año.













































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