La noticia no es novedad luego de saber que el modelo dejó de producirse en la planta cordobesa de Santa Isabel, pero no deja de ser un impacto.

Luego de apenas cinco años, Renault dejó de vender la pick up Alaskan en Argentina, mientras que su compañera en la línea de montaje, la Nissan Frontier, llegará en breve importada de México.

La Alaskan debutó en el mercado nacional a fines de 2020, dos años después de la llegada de la Frontier nacional. Fue parte del proyecto encarado por la Alianza (de Renault con Nissan) y Mercedes, que también incluía la Clase X cordobesa, que nunca llegó a producirse.

El modelo fue lanzado con cierto éxito en Argentina, pero gran parte de la viabilidad del proyecto era ganar mercados de exportación, algo que nunca se concretó.

Pese a tener una amplia gama de versiones con dos tipos de motor, dos de caja y dos de tracción, la Alaskan tampoco logró despegar en las ventas, en buena parte porque la producción, a cargo de Nissan, nunca permitió que el producto del rombo superara una porción reducida de las que se hacían de la Frontier.

A esa convivencia complicada en la planta se sumó el mal momento global de Nissan, que decidió desmantelar la producción en Córdoba y abastecer al mercado argentino desde México.

Renault, en cambio, se quedó sin producto, ya que la Alaskan también había sido discontinuada en México (abastecía a ese mercado y el colombiano).

Así, se despide uno de los modelos producidos por menos tiempo en una planta argentina. Otros ejemplos son los Chevrolet D20 y Silverado, Honda City, Mercedes Vito, Opel K-180, Renault Symbol, Seat Inca y Córdoba y Volkswagen Carat y Pointer (ver más).