La división de motos de Honda Argentina lanzó la renovación de la NC750X, con varias mejoras en el diseño y el equipamiento de seguridad.

Una de las novedades es el nuevo el carenado frontal, rediseñado bajo el concepto “Evolution of NC-X Originality”. Además, cuenta con un nuevo tablero TFT a color de 5″ pulgadas”.

En seguridad, se destaca la incorporación de un doble disco delantero de 296 mm con pinzas Nissin de dos pistones, la inclusión del ABS de doble canal y la llegada del el control de tracción HSTC (Honda Selectable Torque Control). También sumó faro led y comandos retroiluminados.

El motor es el bicilíndrico de 745 cc, del cual Honda no informa (como es habitual) valores de potencia y torque. Lo acompaña una caja manual de seis marchas con embrague antirebote. Hay cuatro modos de conducción disponibles: Standard, Sport, Rain y User.

La suspensión está a cargo de un conjunto Showa, compuesto por una horquilla telescópica delantera y un sistema trasero Pro-Link con monoshock, ambos con 120 mm de recorrido, mientras que las llantas son de 17″.

El precio es de 14.600 dólares, con una garantía de 3 años. La gama de colores incluye blanco, rojo y verde.