Tal como había anticipado en las acciones de verano, Jeep dio de baja las versiones Diesel de los Compass y Commander y las reemplazó por las equipadas con el motor naftero Hurricane 4.

El motor, un 2.0 de 272 CV y 400 Nm (el mismo de la Rampage) y que se asocia a una caja automática de nueve marchas y la tracción integral, estará disponible en las versiones Blackwawk de ambos modelos y la Overland del Commander.

En cuanto a equipamiento, el Compass Blackhawk viene con siete airbags, frenado autónomo, control crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, punto ciego, luces altas automáticas, faros full led, llantas de 19″, pintura bitono, butaca eléctrica, tapizado de cuero y alcántara, climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, techo panorámico corredizo, pantalla táctil de 10″ con cámara, cargador inalámbrico y portón eléctrico.

Los Commander Blackhawk y Overland (que solo se diferencian por detalles estéticos) vienen con tapizados de cuero y gamuza, tercera fila de asientos y segunda fila reclinable.

El precio de los tres modelos es de 51.000 dólares para el Compass Blackhawk, de 58.200 para el Commander Overland y de 58.700 para el Commander Blackhawk.