Este año hubo casi 70 lanzamientos en Argentina, contando únicamente modelos nuevos (ni rediseños ni animaciones de gama). Para 2026 se espera una cifra similar, en parte gracias a las numerosas presentaciones de marcas chinas, que siguen creciendo.

La mayoría son conocidos, debido a que ya fueron presentados en sus mercados de origen, pero algunos no tienen un diseño definitivo, como los Chevrolet Sonic o Renault Niagara.

Descartamos algunos que no estamos seguros si se presentarán el año que viene, como el nuevo Fiat Argo (con el diseño del Grande Panda europeo) o el regreso del Volkswagen Golf.

Sin más, esta es la lista de los 10 lanzamientos más esperados de 2026. Priorizamos uno por marca, aunque Renault tiene dos, junto con el único modelo nacional confirmado para el año que viene.

BYD Shark

La marca china tendrá cinco o seis lanzamientos el año que viene, muchos dentro del cupo (como el Dolphin, que se posicionará entre el Dolphin Mini y el Yuan Pro) y otros fuera, como la pick up Shark, que se plantará frente a Hilux, Amarok y Ranger con su tecnología híbrida. En Brasil las ventas no acompañaron. ¿Cómo le irá en Argentina?

Citroën C4

El regreso del mediano se dará directamente desde Europa (el anterior C4 se fabricaba en Palomar), gracias al cupo de electrificados, que también permitirá el arribo de una versión híbrida del C3. Debería legar con el mismo motor del Fiat 600. Citroën también tendrá otro regreso: el del C5 Aircross, pero con motorización naftera convencional.

Chevrolet Sonic

Uno de los que no se conoce hasta ahora. Tomará la base del Onix y propondrá una estética aventurera con una receta similar a la de Pulse y Kardian. También será rival del Volkswagen Tera. No debería haber sorpresas en el motor (1.0 del Onix o 1.2 de Tracker). Chevrolet también lanzará el Captiva con motorización híbrida enchufable.

Haval H7

Con el H7 representamos a una larga lista de novedades que tendrá el grupo Antelo, no solo en Haval, sino también en GWM y con otras nuevas marcas. El H7 es un moderno SUV que llegará con motor híbrido gracias al cupo y con un precio agresivo como el que vienen teniendo todas estas ofertas provenientes de China.

Jeep Avenger

Proveniente de Brasil, este modelo será el Jeep más accesible del mercado. Debería lanzarse con el 1.0 de 120 CV, ya con la tecnología híbrida ligera que también llegará a modelos de Citroën (familia C3), Fiat (Pulse y Fastback) y Peugeot (208 y 2008). Será rival de Sonic, Pulse, Kardian, Kait y Tera, en la base del segmento aventurero.

Kia Tasman

La pick up de Kia llegará desde Corea del Sur en cantidades limitadas, pero su llegada seguro hará ruido por su particular diseño. Discutirá mercado con las Isuzu D-Max, Mitsubishi L200 y algunas chinas como BYD Shark, GWM Poer, JAC T9 y Maxus T90. Seguramente ofrezca un diesel convencional y tracción integral, con versiones bien equipadas.

Nissan Kait

Luego del estreno del nuevo Kicks, la marca japonesa se prepara para renovar al Kicks clásico (denominado Play), con un fuerte rediseño y un cambio de nombre. No habrá novedades en el motor o el equipamiento. Nissan también lanzará la Frontier mexicana (sin cambios con respecto a la que se producía en Córdoba) y el rediseño del Versa.

Renault Boreal

Ya estrenado en Brasil, el Boreal es un SUV mediano que se ubicará entre los Duster y Koleos, con la difícil misión de hacerse un lugar en un segmento en el que los productos chinos llegan con motores híbridos a buen precio. Se lo espera con el 1.3 que conocemos en Duster y un muy buen equipamiento en todas sus versiones.

Renault Niagara

El segundo gran lanzamiento de Renault será la pick up producida en Córdoba, de la cual todavía no se conoce su diseño definitivo. Reemplazará a la Oroch, aunque con mayor tamaño y una propuesta muy mejorada en equipamiento y diseño. Tomará la base del Boreal y también su motorización para darle pelea a Toro, Maverick y Rampage.

Toyota Yaris Cross

Postergado por un temporal que destruyó una fábrica de motores en Brasil, el Yaris Cross llegará en febrero con la tradicional doble propuesta de Toyota, con una opción híbrida acompañando a la naftera. Será rival de Tracker, HR-V, Creta, Kicks, 2008, Duster y T-Cross y promete números de venta muy altos, aunque no reemplazará, por ahora, al Yaris tradicional.