Que el Focus iba a dejar de producirse en noviembre de este año no es novedad, pero ese día finalmente llegó. Tras 27 años de vida, el mediano de Ford dejó de fabricarse en la planta alemana de Saarlouis.

Con más de 12 millones de unidades, el Focus se despide sin un reemplazante directo en el cada vez más castigado segmento de las berlinas medianas.

Además, la planta de Saarlouis, que inició su producción en 1970, también detuvo su actividad con el fin de producción del Focus.

El modelo nació en 1998 como reemplazo del Escort y tuvo cuatro generaciones (las tres primeras fabricadas en la planta de Pacheco).

Acá llegó con las siluetas de cuatro y cinco puertas, pero en Europa también tuvo una de tres y la familiar. La segunda generación sumó la coupé-cabrio, eliminada en la tercera, junto con la opción de tres puertas (ver los Focus que no tuvimos).

El Focus podría volver debido al poco éxito que ha tenido el Capri, el modelo eléctrico que tomó su lugar, pero con una silueta crossover.

Ford ha señalado que en 2027 lanzará otro crossover por debajo del Capri, que podría retomar la denominación, aunque esto no está confirmado.