Ocho meses después de su regreso al mercado nacional, el Argo de Fiat está sumando la versión con caja automática. El motor es el acostumbrado 1.3 de 99 CV que también llevan Cronos y Strada.

Al igual que en el Cronos, se trata de una transmisión del tipo CVT, con siete marchas prefijadas y opción secuencial, pero sin levas al volante.

El equipamiento es el Drive, con el agregado de faros full led y control crucero. El resto se mantienen sin cambios, con doble airbag, pantalla táctil de 7″ con cámara, climatizador automático y llantas de aleación.

El Argo Drive CVT tiene un precio de 32.480.000 pesos (2.7 millones por encima del manual). Compite contra los Chevrolet Onix, Citroën C3, Hyundai HB20, Kia Rio, Peugeot 208, Toyota Yaris y Volkswagen Polo.