[…]cuatro es necesario subirse al 1.8. Con el motor 1.3, el Cronos sumó el ESP desde nuestra última prueba, pero […]
[…]sale bien parado. Las cifras con su compañero de logo y con el de Chevrolet (declara 132 CV, ver prueba), […]
[…]es el tercer C3 (de esta generación) que probamos en AutoWeb: ya habíamos manejado el 1.6 (ver prueba) que sigue […]
[…]son un poco más altas que las que obtuvimos con los Polo GTS (ver prueba), los 208 GT (ver prueba) […]
[…]a las sus rivales. Toma 8,5 segundos llegar a 100 km/h, una cifra casi idéntica a la de Kuga (ver […]
[…]ciudad se eleva a 10 l/100 km, siendo uno de los que más consume. Allí, un Onix y un Yaris […]
[…]siete décimas por debajo de lo que logramos en su momento con la Amarok V6 en aceleración (ver prueba), pero […]
[…]laterales, climatizador, tapizado de cuero, control crucero o sensores (que supo tener el anterior C3, ver prueba) o ayudas a […]
[…]laterales, climatizador, tapizado de cuero, control crucero o sensores (que supo tener el anterior C3, ver prueba) o ayudas a […]
[…]lo cual un simple contacto servirá para reafirmar lo ya expresado en nuestro test de 2020 (ver prueba). En cuanto […]
Se acaban de cumplir cien años desde que Citroën puso a la venta su primer modelo. Pero además de una […]
[…]los mismos con los que fueron fabricados. Todos estos servicios se encuentran detallados en www.citroen.com.ar y allí los clientes podrán incluso reservar […]